第395章 大招还没出，就已经热销了
第395章 大招还没出，就已经热销了
“爱德华，您应该很清楚路虎g系相比市场上其他的车型，优势到底有多大。”
“那超越时代经典的外观，可以说未来几年都不会有对手。”
“许多汽车爱好者单单是冲着这款车的外观，就会去买单。”
“这种高光车型对于提升别克汽车的品牌影响力是有巨大作用的，无形之中给别克品牌其他车型带来的销量增加也是难以估量的。”
“并且这款车的底盘设计非常的出色，驾驶性能比同尺寸的越野车要更加优秀。”
“2.5l和3.5l发动机搭配4at的自动变速箱，动力方面也完全达到了主流水平。”
“我刚刚说的销售价格，其实都已经比较保守了。”
“初期的时候，你们甚至都可以营销一把加价提车的场景。”
“毕竟我们第一批海运过来的路虎g系就只有不到500辆，平均每个经销店都分不到一辆呢。”
陈晨星肯定不会轻易的做出妥协。
这可是关系到路虎汽车的核心利益。
作为主打国际市场的车型，如果路虎g系在美利坚市场卖的便宜，那么自然没有理由在欧洲等其他市场卖的很贵。
人家也不是傻子。
“你说的有一定道理，但是你也知道我们把一款刚刚成立没有几年的车企生产的汽车挂上别克品牌的标志，其实是承受了非常大的风险。”
“将来路虎g系车型出现任何问题，消费者都会认为是别克汽车的问题。”
“我们通用汽车公司需要为这种潜在的风险买单。”
爱德华肯定也不会轻易的做出让步。
谈判嘛，肯定不是开一次会就搞定的。
双方来回交涉了几轮之后，陈晨星抛出来一个全新的方案。
“爱德华，这样吧，如果路虎g系列车型在美利坚市场的月销量低于2000辆，那么我们的出口价格就按照10000美元和14000美元。”
“如果达到2000辆，没有超过5000辆，那就加价1000美元。”
“超过5000辆之后，再加价1000美元。”
奔驰轿车在美利坚市场顶着别克森林的帽子都能月销过万，陈晨星觉得路虎g系列车型没有理由卖的更差。
哪怕是销售价格要高一些，但是这种大型越野车在美利坚是很有市场的。
不说超过奔驰轿车的销量，接近类似水平，陈晨星还是有信心的。
“既然你们这么有信心，那就按照这个方案来。”
“营销方面你们要是有一些想法的话，也可以提出来跟我们好好的交流一下。”
“毕竟车子卖的越多，你们的出口价格就越高，挣的钱就越多。”
爱德华觉得陈晨星的这个方案，最大程度的降低了通用汽车这边的风险。
要是真的可以稳定在每个月5000辆以上的销量，那么就算是进口价格贵一些也是值得的。
反正终端销售价格是通用汽车说了算，爱德华甚至都已经考虑到在面对一些局面的时候，通用汽车可以通过做一些手脚，或者是在终端销售价格方面做一些动作来确保自己的利益最大化。
这就是掌握了主动权的好处。
双方谈妥之后，路虎g系列车型也差不多到了美利坚的港口。
通用汽车这边也是快速地行动了起来。
各种宣传海报，媒体的试乘试驾邀请，也都搞了起来。
……
“彼得森，通用汽车最新的别克g系列越野车的相关新闻，你看到了吗？”
比尔福特作为福特家族子弟，妥妥的是福特汽车太子爷，现在虽然只是掌管销售业务，但是跟总裁彼得森之间的交流，却是以一种比较平等的态度在应对。
双方对这种相处方式都还比较适应。
作为销售领域负责人，比尔福特的嗅觉还是非常敏锐的。
看到电视上投放的那些广告，他就感受到了巨大的威胁。
越野车可是一直都是福特汽车的强项之一，这要是被别克g系列产品给抢占了市场，那么福特汽车的日子就更加不好过了。
整个八十年代，是美利坚经济发展的黄金年代。
但是对于本土汽车产业来说，却是一个非常艰难的时代。
东瀛车企和高丽车企在美利坚市场快速地发展，给本土车企带来巨大的压力。
通用汽车和福特汽车到现在为止都没有完全缓过气来。
“我看到了，不得不说，这款车的外观非常的让人惊艳，看了一眼之后就完全记住了。”
“任何一款具备这样子属性的车型，都很可能会是一代经典。”
彼得森能够作为福特家族以外的人担任总裁的职位，个人能力和眼光绝对都是非常厉害的。
比尔福特已经感受到了危机，他也看到了威胁。
“我打听了一下，这款车跟别克森林一样，都是从华夏那边引进贴牌生产的。”
“之前这家厂跟我们也有一些交流，对方旗下的供应商想要进入到我们体系，如今已经在做最后的考察，预计会在一部分零件上正式的使用。”
“我之前也跟对方提到过参考通用汽车展开合作的事情，甚至之前还安排了人去华夏做交流。”
“不过对方的要求不低，并且同等条件下要优先跟通用汽车合作。”
“所以最终我们双方之间的合作不了了之。”
“现在看到别克g250和g350的宣传视频，我觉得过去低估了华夏这家厂家的实力。”
比尔福特有点后悔之前没有做出更多的妥协。
要不然现在就不会那么的被动。
“通用汽车应该不会轻易的允许同一家公司又跟它们合作，还跟我们合作的。”
“至少贴牌这种方式是不允许的。”
彼得森对于通用汽车的做事风格还是非常了解的。
除非福特汽车这边顶住压力，并且做出很大的让步，才有可能让这个合作顺利的发展下去。
但是如果是这样的话，福特汽车承担的风险就太大，完全不值得了。
“我们是不是可以考虑让设计部门买几辆别克g250和g350，好好的拆解分析一下，看看能不能推出一款比它们更加经典的越野车？”
通用汽车有别克g系列这么让人惊艳的好车，福特汽车自然也要跟上。
这是比尔福特自己的这真实想法。
“要设计一款经典的车型，难度是非常高，投入也是非常的大。”
“我觉得设计团队那边可以充分的借鉴一下人家的设计元素，尽可能的缩短开发日程。”
谁说美利坚的企业就不懂得“借鉴”？
反正只要不是直接抄袭，他们就没有什么压力。哪怕是到时候打官司也不怕。
“这个方向我觉得可行，回头我就跟设计部门沟通一下，看看是不是尽快的行动起来。”
比尔福特没有任何犹豫就同意了彼得森的想法。
反正这样子的做法对福特汽车有好处，那肯定要做下去。
……
“爱德华，别克g系列上市第一周的销售订单就突破1000个了？”
墨菲心情愉快的听着爱德华给自己汇报最新一周的销售情况。
作为最近新上市的产品，肯定是受到最强烈的关注。
“准确的说是有1122个订单等待交付，并且按照现在的势头，后续的订单增加会更多。”
爱德华现在的心情很不错。
按照他预计，这款车今年可以为通用汽车带来几万辆的增长，并且贡献超过1亿美元的净利润。
对于现在的通用汽车来说，这么一款没有什么投入的产品能够有这个贡献，已经是一件非常让人开心的事情了。
“看来我们的消费者也不是每一个都只在乎油耗，车型外观的吸引力还是很大的。”
墨菲这几年被丰田汽车等东瀛车企给搞怕了。
由于石油危机的影响，东瀛车企比较省油的产品在美利坚热销，通用汽车那些油老虎的销量大跌。
现在别克g系列搭载了2.5l和3.5l发动机，排量也不算是特别的小，销量却是不错。
按照墨菲的理解，最主要的原因就是这款产品的外观足够漂亮。
这多少有点颠覆大家过去的认知。
一直以来，他们都觉得美利坚消费者是比较成熟的消费者，买汽车主要考虑到性能和油耗。
外观这种东西，虽然也有人会在意，但是优先度肯定不是那么的高。
现在g系列产品的销量，却是似乎跟这个观点不吻合。
看来只要外观足够漂亮，也是可以打破规律的。
“路虎汽车那边今年还会量产一款皮卡产品，我之前去参观过这款产品的油泥模型，外观也是让人感到非常的惊艳。”
“如今我们跟宝马汽车集团合作的两款产品都取得了很大的成功，我担心福特汽车和克莱斯勒那边会有些想法。”
爱德华这么一说，墨菲立马重视了起来。
通用汽车已经尝试到了甜头，自然不想被人分走了蛋糕。
“尽快的跟宝马汽车集团把其他车型的合作方案也定下来，一些不是那么过分的条款，我们可以做一些让步。”
稍微思考了一下，墨菲就有了判断。
在利益面前，什么都是可以考虑妥协的。
……
“厂长，g系列越野车在美利坚市场的反响很不错，通用汽车已经追加了5000辆订单。”
“我们的产能还处于爬坡阶段，最快也要等到下个月才能把这些订单全部交付。”
方慧慧现在对于宝马汽车集团的国际化战略是越来越有信心了。
奔驰轿车和路虎g系列的发展，在她看来都算是成功了。
产品供不应求，这是许多汽车厂梦寐以求的事情啊。
“度过了量产前三个月的产能爬坡时间，后面别说是5000辆的订单，就算是1万辆也没有问题。”
“我们这款产品在规划的时候，就要求所有的配套厂按照月产量至少一万辆的方案来准备。”
“现在通用汽车依靠自己的营销就让g系列车型的销量达到了月销四五千辆的水平。”
“下一步我们再协助一下特殊的营销方案，看来是有希望提升到接近一万辆的水平。”
路虎g系列大量使用了热冲压成型零件，整车的车身强度远高于同行。
这个信息，通用汽车那边也有做一定的宣传，但只是比较单调的宣传而已。
跟江辉准备的大招，还有很大的差距。
“我们在中东、非洲和欧洲那边的销售，也开始正式的组建了起来。”
“刚开始的时候各种节奏还在调整之中，估计下个月开始就会有一些成绩出来了。”
相比美利坚市场，路虎g系列车型在其他海外市场的表现，也是江辉特别重视。
甚至可以说是最重视的。
毕竟美利坚市场已经有了奔驰轿车的成功案例，但是其他市场还没有像样的成绩出来。
“路虎g系列车型足够经典，我相信只要经营好了，是可以作为路虎汽车的支柱车型一直发展下去。”
“将来路虎品牌只要依托几款车型，就能过上不错的日子。”
“对于海外销售方面，刚开始的时候尽量不要对销售员做太多的限制。”
“我们只看结果，谁能把车子卖出去，不管是使用了什么方式和手段，都是可以接受的。”
“哪怕是有些员工的一些做法比较出格，也没有关系。”
打天下，肯定不能被太多的规矩给束缚了。
特别是海外市场的情况跟国内很不一样，每个国家的情况都有自己的特点。
所以少做限制是最好的办法。
将来等到条件成熟的时候，再有针对性的做一些调整，让公司的发展进入到正规。
“我明白，这些人出国培训的时候，我们也是强调了这方面的内容。”
“奖励方面，我们也没有完全说死。”
“到时候只要有突出的成绩，公司都可以考虑给一些专门的奖励。”
“这样子可以更好的刺激更多的人加入到海外销售团队，也能让这些人出国之后，别做出滞留当地不回的事情出来。”
对于后世的华夏人来说，通过出国的方式黑到一些地方的情况，已经不是那么常见。
国内各方面的条件已经不比国际上大部分的国家差。
但是放在1986年的时候，情况完全不一样。
个别地方甚至出现过整个代表团出国之后都消失不见了的极端案例。
这些人宁愿去给人家洗盘子，也不愿意回国。
也就难怪方慧慧会专门强调一下这方面的情况。
(本章完)
“爱德华，您应该很清楚路虎g系相比市场上其他的车型，优势到底有多大。”
“那超越时代经典的外观，可以说未来几年都不会有对手。”
“许多汽车爱好者单单是冲着这款车的外观，就会去买单。”
“这种高光车型对于提升别克汽车的品牌影响力是有巨大作用的，无形之中给别克品牌其他车型带来的销量增加也是难以估量的。”
“并且这款车的底盘设计非常的出色，驾驶性能比同尺寸的越野车要更加优秀。”
“2.5l和3.5l发动机搭配4at的自动变速箱，动力方面也完全达到了主流水平。”
“我刚刚说的销售价格，其实都已经比较保守了。”
“初期的时候，你们甚至都可以营销一把加价提车的场景。”
“毕竟我们第一批海运过来的路虎g系就只有不到500辆，平均每个经销店都分不到一辆呢。”
陈晨星肯定不会轻易的做出妥协。
这可是关系到路虎汽车的核心利益。
作为主打国际市场的车型，如果路虎g系在美利坚市场卖的便宜，那么自然没有理由在欧洲等其他市场卖的很贵。
人家也不是傻子。
“你说的有一定道理，但是你也知道我们把一款刚刚成立没有几年的车企生产的汽车挂上别克品牌的标志，其实是承受了非常大的风险。”
“将来路虎g系车型出现任何问题，消费者都会认为是别克汽车的问题。”
“我们通用汽车公司需要为这种潜在的风险买单。”
爱德华肯定也不会轻易的做出让步。
谈判嘛，肯定不是开一次会就搞定的。
双方来回交涉了几轮之后，陈晨星抛出来一个全新的方案。
“爱德华，这样吧，如果路虎g系列车型在美利坚市场的月销量低于2000辆，那么我们的出口价格就按照10000美元和14000美元。”
“如果达到2000辆，没有超过5000辆，那就加价1000美元。”
“超过5000辆之后，再加价1000美元。”
奔驰轿车在美利坚市场顶着别克森林的帽子都能月销过万，陈晨星觉得路虎g系列车型没有理由卖的更差。
哪怕是销售价格要高一些，但是这种大型越野车在美利坚是很有市场的。
不说超过奔驰轿车的销量，接近类似水平，陈晨星还是有信心的。
“既然你们这么有信心，那就按照这个方案来。”
“营销方面你们要是有一些想法的话，也可以提出来跟我们好好的交流一下。”
“毕竟车子卖的越多，你们的出口价格就越高，挣的钱就越多。”
爱德华觉得陈晨星的这个方案，最大程度的降低了通用汽车这边的风险。
要是真的可以稳定在每个月5000辆以上的销量，那么就算是进口价格贵一些也是值得的。
反正终端销售价格是通用汽车说了算，爱德华甚至都已经考虑到在面对一些局面的时候，通用汽车可以通过做一些手脚，或者是在终端销售价格方面做一些动作来确保自己的利益最大化。
这就是掌握了主动权的好处。
双方谈妥之后，路虎g系列车型也差不多到了美利坚的港口。
通用汽车这边也是快速地行动了起来。
各种宣传海报，媒体的试乘试驾邀请，也都搞了起来。
……
“彼得森，通用汽车最新的别克g系列越野车的相关新闻，你看到了吗？”
比尔福特作为福特家族子弟，妥妥的是福特汽车太子爷，现在虽然只是掌管销售业务，但是跟总裁彼得森之间的交流，却是以一种比较平等的态度在应对。
双方对这种相处方式都还比较适应。
作为销售领域负责人，比尔福特的嗅觉还是非常敏锐的。
看到电视上投放的那些广告，他就感受到了巨大的威胁。
越野车可是一直都是福特汽车的强项之一，这要是被别克g系列产品给抢占了市场，那么福特汽车的日子就更加不好过了。
整个八十年代，是美利坚经济发展的黄金年代。
但是对于本土汽车产业来说，却是一个非常艰难的时代。
东瀛车企和高丽车企在美利坚市场快速地发展，给本土车企带来巨大的压力。
通用汽车和福特汽车到现在为止都没有完全缓过气来。
“我看到了，不得不说，这款车的外观非常的让人惊艳，看了一眼之后就完全记住了。”
“任何一款具备这样子属性的车型，都很可能会是一代经典。”
彼得森能够作为福特家族以外的人担任总裁的职位，个人能力和眼光绝对都是非常厉害的。
比尔福特已经感受到了危机，他也看到了威胁。
“我打听了一下，这款车跟别克森林一样，都是从华夏那边引进贴牌生产的。”
“之前这家厂跟我们也有一些交流，对方旗下的供应商想要进入到我们体系，如今已经在做最后的考察，预计会在一部分零件上正式的使用。”
“我之前也跟对方提到过参考通用汽车展开合作的事情，甚至之前还安排了人去华夏做交流。”
“不过对方的要求不低，并且同等条件下要优先跟通用汽车合作。”
“所以最终我们双方之间的合作不了了之。”
“现在看到别克g250和g350的宣传视频，我觉得过去低估了华夏这家厂家的实力。”
比尔福特有点后悔之前没有做出更多的妥协。
要不然现在就不会那么的被动。
“通用汽车应该不会轻易的允许同一家公司又跟它们合作，还跟我们合作的。”
“至少贴牌这种方式是不允许的。”
彼得森对于通用汽车的做事风格还是非常了解的。
除非福特汽车这边顶住压力，并且做出很大的让步，才有可能让这个合作顺利的发展下去。
但是如果是这样的话，福特汽车承担的风险就太大，完全不值得了。
“我们是不是可以考虑让设计部门买几辆别克g250和g350，好好的拆解分析一下，看看能不能推出一款比它们更加经典的越野车？”
通用汽车有别克g系列这么让人惊艳的好车，福特汽车自然也要跟上。
这是比尔福特自己的这真实想法。
“要设计一款经典的车型，难度是非常高，投入也是非常的大。”
“我觉得设计团队那边可以充分的借鉴一下人家的设计元素，尽可能的缩短开发日程。”
谁说美利坚的企业就不懂得“借鉴”？
反正只要不是直接抄袭，他们就没有什么压力。哪怕是到时候打官司也不怕。
“这个方向我觉得可行，回头我就跟设计部门沟通一下，看看是不是尽快的行动起来。”
比尔福特没有任何犹豫就同意了彼得森的想法。
反正这样子的做法对福特汽车有好处，那肯定要做下去。
……
“爱德华，别克g系列上市第一周的销售订单就突破1000个了？”
墨菲心情愉快的听着爱德华给自己汇报最新一周的销售情况。
作为最近新上市的产品，肯定是受到最强烈的关注。
“准确的说是有1122个订单等待交付，并且按照现在的势头，后续的订单增加会更多。”
爱德华现在的心情很不错。
按照他预计，这款车今年可以为通用汽车带来几万辆的增长，并且贡献超过1亿美元的净利润。
对于现在的通用汽车来说，这么一款没有什么投入的产品能够有这个贡献，已经是一件非常让人开心的事情了。
“看来我们的消费者也不是每一个都只在乎油耗，车型外观的吸引力还是很大的。”
墨菲这几年被丰田汽车等东瀛车企给搞怕了。
由于石油危机的影响，东瀛车企比较省油的产品在美利坚热销，通用汽车那些油老虎的销量大跌。
现在别克g系列搭载了2.5l和3.5l发动机，排量也不算是特别的小，销量却是不错。
按照墨菲的理解，最主要的原因就是这款产品的外观足够漂亮。
这多少有点颠覆大家过去的认知。
一直以来，他们都觉得美利坚消费者是比较成熟的消费者，买汽车主要考虑到性能和油耗。
外观这种东西，虽然也有人会在意，但是优先度肯定不是那么的高。
现在g系列产品的销量，却是似乎跟这个观点不吻合。
看来只要外观足够漂亮，也是可以打破规律的。
“路虎汽车那边今年还会量产一款皮卡产品，我之前去参观过这款产品的油泥模型，外观也是让人感到非常的惊艳。”
“如今我们跟宝马汽车集团合作的两款产品都取得了很大的成功，我担心福特汽车和克莱斯勒那边会有些想法。”
爱德华这么一说，墨菲立马重视了起来。
通用汽车已经尝试到了甜头，自然不想被人分走了蛋糕。
“尽快的跟宝马汽车集团把其他车型的合作方案也定下来，一些不是那么过分的条款，我们可以做一些让步。”
稍微思考了一下，墨菲就有了判断。
在利益面前，什么都是可以考虑妥协的。
……
“厂长，g系列越野车在美利坚市场的反响很不错，通用汽车已经追加了5000辆订单。”
“我们的产能还处于爬坡阶段，最快也要等到下个月才能把这些订单全部交付。”
方慧慧现在对于宝马汽车集团的国际化战略是越来越有信心了。
奔驰轿车和路虎g系列的发展，在她看来都算是成功了。
产品供不应求，这是许多汽车厂梦寐以求的事情啊。
“度过了量产前三个月的产能爬坡时间，后面别说是5000辆的订单，就算是1万辆也没有问题。”
“我们这款产品在规划的时候，就要求所有的配套厂按照月产量至少一万辆的方案来准备。”
“现在通用汽车依靠自己的营销就让g系列车型的销量达到了月销四五千辆的水平。”
“下一步我们再协助一下特殊的营销方案，看来是有希望提升到接近一万辆的水平。”
路虎g系列大量使用了热冲压成型零件，整车的车身强度远高于同行。
这个信息，通用汽车那边也有做一定的宣传，但只是比较单调的宣传而已。
跟江辉准备的大招，还有很大的差距。
“我们在中东、非洲和欧洲那边的销售，也开始正式的组建了起来。”
“刚开始的时候各种节奏还在调整之中，估计下个月开始就会有一些成绩出来了。”
相比美利坚市场，路虎g系列车型在其他海外市场的表现，也是江辉特别重视。
甚至可以说是最重视的。
毕竟美利坚市场已经有了奔驰轿车的成功案例，但是其他市场还没有像样的成绩出来。
“路虎g系列车型足够经典，我相信只要经营好了，是可以作为路虎汽车的支柱车型一直发展下去。”
“将来路虎品牌只要依托几款车型，就能过上不错的日子。”
“对于海外销售方面，刚开始的时候尽量不要对销售员做太多的限制。”
“我们只看结果，谁能把车子卖出去，不管是使用了什么方式和手段，都是可以接受的。”
“哪怕是有些员工的一些做法比较出格，也没有关系。”
打天下，肯定不能被太多的规矩给束缚了。
特别是海外市场的情况跟国内很不一样，每个国家的情况都有自己的特点。
所以少做限制是最好的办法。
将来等到条件成熟的时候，再有针对性的做一些调整，让公司的发展进入到正规。
“我明白，这些人出国培训的时候，我们也是强调了这方面的内容。”
“奖励方面，我们也没有完全说死。”
“到时候只要有突出的成绩，公司都可以考虑给一些专门的奖励。”
“这样子可以更好的刺激更多的人加入到海外销售团队，也能让这些人出国之后，别做出滞留当地不回的事情出来。”
对于后世的华夏人来说，通过出国的方式黑到一些地方的情况，已经不是那么常见。
国内各方面的条件已经不比国际上大部分的国家差。
但是放在1986年的时候，情况完全不一样。
个别地方甚至出现过整个代表团出国之后都消失不见了的极端案例。
这些人宁愿去给人家洗盘子，也不愿意回国。
也就难怪方慧慧会专门强调一下这方面的情况。
(本章完)
